“Las molestias de hoy serán las alegrías del mañana”, es el refrán que siempre recuerdan los trabajadores a los conductores que deben esperar hasta por dos horas en el tramo entre Zumbahua- Pujilí, en Cotopaxi.En este sector están las maquinarias encargadas de los trabajos de rehabilitación y ampliación en la vía Latacunga-La Maná, que tiene una longitud de 137,27 kilómetros.La obra ha avanzado en un 90%, según el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP). Al momento se realizan trabajos de movimientos de tierra en la ampliación a cuatro carriles en el tramo Latacunga-Pujilí, instalación de guardacaminos en varios tramos a lo largo de la carretera, construcción del puente Chimbacucho, construcción del acceso al puente Puembo.Además, se coloca la señalización de tachas reflectivas en el sector de Milín-Casa Quemada-Tigua y señalización horizontal en toda la vía. La obra costaría $114’752.167,74 con financiamiento del Plan Relámpago a cargo de la compañía Becerra Cuesta.Para Carlos Ramírez, comerciante de mangos de Quevedo, la vía les facilitaría el acceso a las comunidades de Cotopaxi. Asegura que hace cinco años el paso de Quevedo, La Maná, Latacunga estaba destruido y que el asfalto permitirá que llegue con sus productos a más lugares.Esta carretera atraviesa las poblaciones de Latacunga, Pujilí, Zumbahua y el cantón la Maná, permitiendo la conectividad entre las regiones Sierra y Costa. Según Nelson Almeida, superintendente de la obra, se ejecutan labores en varios frentes de trabajo durante las 24 horas del día, incluidos fines de semana.En el tramo Latacunga – Pujilí se realiza el movimiento de tierras, derrocamiento de viviendas, armado de alcantarillas, construcción de estribos, construcción de cunetas y excavación en roca. La ejecución de estos trabajos no ha limitado la circulación vehicular.El subsecretario Regional 3, Luis Urbina, solicitó mayor comprensión a la ciudadanía por las molestias causadas en la carretera.La rehabilitación vial permitirá el desarrollo económico y turístico de las poblaciones Zumbahua, Quilotoa, Tigua, Apagua, Angamarca y La Maná, sectores netamente productivos, agrícolas, ganaderos y artesanales, expresó Manuel Pasuña, dirigente de Quilotoa. (YIE)
“Las molestias de hoy serán las alegrías del mañana”, es el refrán que siempre recuerdan los trabajadores a los conductores que deben esperar hasta por dos horas en el tramo entre Zumbahua- Pujilí, en Cotopaxi.En este sector están las maquinarias encargadas de los trabajos de rehabilitación y ampliación en la vía Latacunga-La Maná, que tiene una longitud de 137,27 kilómetros.La obra ha avanzado en un 90%, según el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP). Al momento se realizan trabajos de movimientos de tierra en la ampliación a cuatro carriles en el tramo Latacunga-Pujilí, instalación de guardacaminos en varios tramos a lo largo de la carretera, construcción del puente Chimbacucho, construcción del acceso al puente Puembo.Además, se coloca la señalización de tachas reflectivas en el sector de Milín-Casa Quemada-Tigua y señalización horizontal en toda la vía. La obra costaría $114’752.167,74 con financiamiento del Plan Relámpago a cargo de la compañía Becerra Cuesta.Para Carlos Ramírez, comerciante de mangos de Quevedo, la vía les facilitaría el acceso a las comunidades de Cotopaxi. Asegura que hace cinco años el paso de Quevedo, La Maná, Latacunga estaba destruido y que el asfalto permitirá que llegue con sus productos a más lugares.Esta carretera atraviesa las poblaciones de Latacunga, Pujilí, Zumbahua y el cantón la Maná, permitiendo la conectividad entre las regiones Sierra y Costa. Según Nelson Almeida, superintendente de la obra, se ejecutan labores en varios frentes de trabajo durante las 24 horas del día, incluidos fines de semana.En el tramo Latacunga – Pujilí se realiza el movimiento de tierras, derrocamiento de viviendas, armado de alcantarillas, construcción de estribos, construcción de cunetas y excavación en roca. La ejecución de estos trabajos no ha limitado la circulación vehicular.El subsecretario Regional 3, Luis Urbina, solicitó mayor comprensión a la ciudadanía por las molestias causadas en la carretera.La rehabilitación vial permitirá el desarrollo económico y turístico de las poblaciones Zumbahua, Quilotoa, Tigua, Apagua, Angamarca y La Maná, sectores netamente productivos, agrícolas, ganaderos y artesanales, expresó Manuel Pasuña, dirigente de Quilotoa. (YIE)